Amelyre pár hónap múlva kerül sor, írja a clubferoviar.ro. A munkálatok elhúzódásának fő oka nem a kivitelező volt, hanem az építés közben felmerült bürokratikus problémák, mint például a kisajátítás, vagy a tótváradi (Vărădia de Mureş) vár archeológiai feltárása, majd költöztetése.
Az ERTMS biztonsági berendezés kiépítése pedig várhatóan csak jövő ilyenkor lesz kész. Első körben a szerelvények még nem fognak 160 km/üra sebességgel száguldani a Maros-völgyben, mert műszaki okok miatt az új hidak terhelési próbája is a menetrend szerinti járatokra vár.
Fotó: clubferoviar.ro
