Az Aradi Nap még október 11-én megírta, hogy az Arad-Brád vonalon (is) lepukkant motorvonatokat üzemeltető magáncég, a Regio Călători bejelentette, 2021-től leállítja járatait, kivonul a szakaszról. Annak ellenére, hogy szerződése szerint közszolgáltatást látott el, az állam pedig fizette a veszteségeket. A cég magasról tett a közlekedési miniszter kérésére is, hogy tartsák üzemben a járatokat, hisz ezzel a megye egy fő vasúti vonalán szűnik meg a személyszállítás.
Az állami CFR viszont eddig nem jelezte, hogy visszavenné az üzemeltetést, így az ingázók is óriási bajban, mert buszjáratok sem pótolják a kimaradást. Több tízezer lakos számára marad a stoppolás az országút szélén.
Az 1890-ben épült, a közelmúltban teljesen felújított brádi vasútállomás most üresen kong, hisz korábban a Brád-Déva szakaszon már felszedték a vágányokat.
2021 az Európai Vasúti Közlekedés Éve.
