Amint arról január 4-én beszámoltunk, az aradi vasútállomás egyik peronja mellé gördült egy zöld-sárga színekre festett luxusvonat és a mozdony. A szerelvény gyártója az Aradi Astra Személyvagongyár, amely ma bejelentette, hogy legkésőbb január 15-án az Arad-Bukarest vonalon helyezik üzembe. A jegyek ára körülbelül egyezik a CFR tarifáival. Nyáron egy Arad-Konstanca járatban is gondolkodnak.
Az üzemeltető a vagongyárhoz tartozó Astra TransCarpatica: luxusvagonok, zuhanyzós hálókocsik, vonatkísérő stb. Más kérdés, hogy a vasúti infrastruktúra katasztrofális állapota miatt ez sem fog hamarabb Bukarestbe érni – a hivatalosan elismert átlagsebesség 50 km/óra -, mint a CFR. Legfeljebb kényelmesebb lesz kivárni a közel 12 órát.
Állítólag a TransCarpatica szerelvényeivel nyugat-európai vonalakon – elsőként Bécs fele – is szállítana. A beruházás 18-20 millió euró volt.
(Fotó: MixStudio, Facebook)
