A 38 esztendős német vállalkozó, Thomas Manns, aki 2012-ben vette meg az egykori aradi tehervagongyárat (Astra Rail Industries) valamint a Romvag Caracal és Mevag T. Severin vagongyárakat, a jelek szerint az aradi üzem csinosításába kezdett, mert a közelmúltban elkezdődött az irodaépület felőli rész bontása. A tempó nem látványos, hisz óriási mennyiségű fémet és betont kell szétszedni, elszállítani. Hogy a bontási terv mekkora telekrészt érint, egyelőre nem tudni, de korábbi és más források szerint akár gyár a Kaufland felőli végéig letakarítják a területet. Tény, az ARED lakótömbjeinek újdonsült tulajdonosai a gyárudvarba is beláthatnak, s a „táj” nem éppen barátságos. Az ARED tulajdonképpen a gyár kerítéséig beépítette a rendelkezésére álló területet.
A most elkezdett bontás nem befolyásolja a termelést, hisz az Astra Rail, amelyik Manns érkezését követően nyereségesre fordult, rentabilitási okokból, „összehúzta” magát. Ám lévén szó belvárosi telekről, ennek értékesítése megtérítené a gyárvásárlás és az akkori adósságok törlesztésének egy részét.
(irházi)
