Nyilvánvalóan a világ vezető járműgyártója (villamos, vonat, metró, busz), az évi nyolc milliárd eurós forgalmat bonyolító kínai CRRC Corporation számára az aradi Astra Személyvagongyárral kötött partnerszerződés nem több ugródeszkánál az európai piac felé. A gigavállalatnak a CRRC Sifang cége állt össze az Astrával, első lépésben azért, hogy megcélozzák a romániai rendszerváltás utáni legnagyobb villamosbeszerzési tortát: Bukarest főpolgármesteri hivatal egy csomagban vásárolna száz járművet. Amennyiben az Astra-CRRC megcsípi a tendert, a kínaiak zsebre vághatnak egy fényesen csillogó ajánlólevelet az európai piacra, az Astra pedig végre túlléphet a saját árnyékán, és megalapozhatja a jövőjét. Borítékolható, hogy sikeres pályázat esetén az Astra fogja összeszerelni a CRRC villamosait (kell legyen bennük európai munka), de aztán a vasúti, a metrókocsik terén is folytathatják az együttműködést.
Vélhetően a kínaiak az EU járműpiacán labda közelébe sem jutó partnert kerestek.
(irházi)
Fotó: CRRC villamos
