A hivatalos verzió szerint a sok eső fékezte a Nagylak – Pécska – Arad autópálya építési munkálatait. A szakasz 90 %-ban elkészült, de az átadás csúszhat, mert hatalmas mennyiségű (talaj)víz gyűlt össze az út alatt-mellett. A valóság, hogy a kivitelező Astaldi-MaxBögl konzorciumot annyira hajtotta az átadási határidő lecsökkentésének önként vállalt ballasztja, hogy valójában nem foglalkoztak a vízelvezetés kivételesen fontos problémájával. Számukra az aszfalt volt a lényeg, csakhogy most „a fagyi visszanyalt”, kiderült, hogy nem lehet bizonyos beruházásokat átugrani. Tisztességesen megépített elvezető árkok nincsenek, így a megrendelő CNADNR februárban nem volt hajlandó aláírni az átvételt. A kivitelező állítja, a problémát hamarosan megoldják, de minden gondjuk a mezőkről beáradó talajvíz. Vagyis magyarán képtelenek elvégezni azt, amit ők maguk foglaltak bele a műszaki tervbe.
(Fotó: illusztráció)
